Er internationalt kørekort nødvendigt i Frankrig?

Drømmer du om at rulle ned ad Canal du Midi, spinne gennem solbeskinnede vinmarker eller snuppe en hurtig afstikker fra Toulouse til Pyrenæerne? Så er du ikke alene. Men lige så snart lejeaftalen eller den planlagte roadtrip er på plads, rammer det store spørgsmål:

Skal jeg egentlig have et internationalt kørekort - eller kan jeg bare svinge det danske plastikkort foran den franske gendarme og smile høfligt?

Svaret er ikke helt så sort-hvidt, som man skulle tro. Der florerer nemlig myter i både Facebook-grupper og udlejerskranker om bøder, afvisninger og svedige køer i Borgerservice. I denne guide skærer vi reglerne ud i baguette-tynde skiver, så du ved præcis, hvornår et International Driving Permit (IDP) er spild af tid - og hvornår det kan redde din ferie.

Fra korte ferieture til længere ophold, fra biludlejningstricks til franske færdselsfælder: læs videre, før du drejer nøglen.

Kort svar: Er internationalt kørekort nødvendigt i Frankrig?

Kort fortalt: Har du et gyldigt dansk EU-kørekort (det lilla plastikkort), kan du som turist frit køre i Frankrig - uden at skaffe et internationalt kørekort (IDP). Frankrig anerkender alle EU/EØS-kørekort, så længe de er:

• i kreditkortformat (plast)
• med latinske bogstaver
• inden for gyldighedsperioden

Den populære Danske Kørekort-app gælder kun som supplement i Danmark og accepteres ikke af fransk politi eller biludlejere. Medbring derfor altid det fysiske plastikkort.

Hvornår kan et idp alligevel være en fordel?

1. Biludlejning: Enkelte udlejere (især mindre lokale firmaer) kræver et IDP af alle ikke-fransktalende førere. Tjek vilkårene inden du booker.
2. Utydeligt eller ikke-latinsk kørekort: Har du et ældre, papirgult dansk kørekort, eller et kort udstedt i et land med kyrillisk, arabisk m.m., kan et IDP spare dig for forklaringer ved politikontrol.
3. Kørsel uden for EU: Skal turen videre til Andorra, Marokko eller et andet land uden for EU efter Frankrig, vil mange grænsemyndigheder kræve IDP.

Konklusion: For den klassiske ferie i Occitanie, vinmarker eller en smuttur til Toulouses cassoulet-bistroer er et internationalt kørekort langt fra et must - men det kan fungere som en praktisk “plan B”, hvis du vil være helt på den sikre side.

Hvem skal (og hvem skal ikke) have internationalt kørekort

Reglerne for, om du skal have et Internationalt Kørekort (IDP - International Driving Permit) i Frankrig, afhænger først og fremmest af, hvor dit kørekort er udstedt, og hvordan det er udformet.

Eu-/eøs-kørekort

• Behov: Har du et dansk eller andet EU/EØS-kørekort i kreditkort-format med latinske bogstaver, behøver du ikke IDP til ferie eller kortere ophold i Frankrig.
• Krav fra politiet: Det fysiske plastikkort skal fremvises ved kontrol. Kørekort-app eller fotokopier accepteres ikke.
• Når et IDP kan være en fordel: Skal du køre uden for Fastlandsfrankrig (fx i de franske oversøiske territorier), eller vil du blot minimere risikoen for misforståelser med lokale myndigheder eller biludlejere, kan et IDP være praktisk som supplement.

Kørekort fra lande uden for eu/eøs

• Latinsk alfabet?
  - Er kørekortet udstedt på engelsk, fransk eller andet sprog med latinske bogstaver, kan du som udgangspunkt køre lovligt i Frankrig i op til 12 måneder.
  - Er det på ikke-latinsk skrift (kyrillisk, arabisk, kinesisk osv.), kræves en officiel fransk oversættelse eller et IDP efter 1968-konventionen.
• IDP’s gyldighed: Det internationale kørekort er kun gyldigt, hvis du også medbringer det originale, nationale kørekort. Det erstatter ikke dit eget kort.
• Varighed: Turister og korttidsbesøgende må køre med deres udenlandske kørekort (plus evt. IDP) i højst ét år. Ved længere ophold/fast bopæl gælder andre regler (se næste afsnit).

Særlige undtagelser og gråzoner

Hvorfor nogle vælger idp alligevel

1. Biludlejere kan have strengere regler end lovgivningen - især budget- og onlineselskaber. Et IDP eliminerer risikoen for at blive afvist ved skranken.
2. Politikontrol i landdistrikter kan være lettere, når dokumentet er på fransk.
3. Roadtrips på tværs af grænser (fx Spanien eller Italien) hvor reglerne varierer.

Konklusionen er, at danskere og andre EU/EØS-bilister normalt ikke behøver bekymre sig om internationalt kørekort i Frankrig. Men kører du med et ikke-EU-kort - eller vil du bare være helt sikker på at slippe for diskussioner - er det lille grå IDP et billigt stykke ekstra tryghed i handskerummet.

Biludlejning i Frankrig: krav, alder, depositum og IDP

Skal du leje bil i Toulouse-området eller et andet sted i Frankrig, møder du som regel de samme basis­krav hos de store kæder som Europcar, Hertz, Sixt, Avis/Budget, Enterprise mv. - men detaljerne varierer fra selskab til selskab. Sørg derfor altid for at læse lejebetingelserne inden du trykker ”Book”.

Krav til alder og kørselsrutine

Tip: Er du mellem 18 og 25 år, kan ”ung fører”-tillægget ofte overstige selve lejebeløbet - sammenlign derfor priser, der inkluderer gebyret.

Betaling og depositum

1. Kreditkort i hovedførerens navn: De fleste udlejere afviser debetkort (f.eks. Visa/Dankort) til depositummet. Sørg for et ægte kreditkort (Visa, Mastercard, AmEx).
2. Depositum/blokering: Typisk €600-1.500 afhængigt af bilklasse og forsikringsniveau. Beløbet frigives 5-10 dage efter aflevering.
3. Forsikring: Basis­forsikring (CDW) er inkluderet, men har ofte en selvrisiko på €1.000-2.000. Undersøg om dit danske kredit­kort eller en selvrisiko-forsikring dækker.

Når udlejeren kræver internationalt kørekort (idp)

• EU/EØS-kørekort (dansk plastikkort) accepteres næsten altid.
• Udlejeren kan dog insistere på IDP, hvis:
  • dit nationale kørekort ikke er i latinske bogstaver (kinesisk, arabisk, kyrillisk osv.),
  • du kommer fra et land uden for EU/EØS/Schengen (f.eks. USA, Australien, Indien),
  • du vil krydse grænsen til lande uden for EU (Andorra, Monaco er dog normalt OK uden IDP).
• IDP gælder kun sammen med det originale kørekort - medbring derfor begge.

Praktiske booking-tips

• Book tidligt i højsæsonen (juli-august og skoleferier). Udlejningsbiler i Sydfrankrig bliver hurtigt udsolgt, især automatgear.
• Automatgear: Angives som ”Automatic” eller ”BVA”. De er dyrere og færre på lager - vær ude i god tid.
• Ekstra fører: Koster typisk €6-12/dag. Ofte billigere at vælge en pakke, hvor én ekstra fører er inkluderet.
• Ubegrænset kilometer? De fleste franske lejer inkluderer fri km, men tjek småt: nogle lokale udlejere har dag-/ugegrænser.
• Brændstofpolitik: ”Full-to-Full” er mest fair - aflever bilen med fuld tank. ”Pre-purchase” eller ”Full-to-Empty” kan være dyrt.
• Check-in online og brug ”Fast Track” i lufthavne som TLS (Toulouse-Blagnac) for at undgå kø ved skranken.
• Foto ved afhentning og aflevering: Dokumentér ridser/skrammer for at forhindre uberettigede skaderapporter.

Undgå klassiske faldgruber ved skranken

Hovedårsager til, at rejsende bliver afvist:

1. Mangler fysisk kørekort (den danske Kørekort-app accepteres ikke).
2. Debetkort i stedet for kreditkort til depositum.
3. Navnet på kreditkort og reservation stemmer ikke overens.
4. For ung alder eller for kort tids kørsels­erfaring i forhold til lejebetingelserne.
5. Manglende IDP, når udlejningsselskabet specifikt kræver det.

Har du styr på alder, kreditkort/depositum, de nødvendige kørekort­dokumenter og de små, men vigtige, betingelser, går afhentningen som regel gnidnings­frit - og du er klar til at sætte kurs mod cassoulet-gryderne i la ville rose.

Dokumenter du skal have med – og vigtige færdselsregler

Uanset om du kører i lejet bil eller i din egen på franske veje, bør du have følgende med:

1. Fysisk kørekort - plastikkortet, ikke den digitale Kørekort-app.
2. Pas eller nationalt ID-kort - bruges ofte som sekundær legitimation ved politikontrol eller hos biludlejeren.
3. Bilens registreringsattest (carte grise) eller lejekontrakt, hvis du kører lejebil.
4. Forsikringsbevis - grønt kort er ikke et krav inden for EU, men kan afklare tvivl, hvis du har udenlandske nummerplader.
5. Udstyr, hvis du kører egen bil:
   • Advarselstrekant
   • Refleksvest(e) - én per person, der forlader bilen ved et havari
   • Reservepærer og alkometer (éthylotest) anbefales, men bøder gives sjældent for manglende alkometer.

Vigtige færdselsregler i frankrig

Tip: Fransk politi kan inddrive bøder på stedet ved forseelser. Betales de straks, gives ofte rabat; ved manglende betaling kan der beslaglægges værdigenstande.

Med ovenstående dokumenter i handskerummet og styr på færdselsreglerne er du klar til at udforske Occitanies hovedstad og resten af Frankrig uden dumme overraskelser - bon voyage!

Længere ophold og bopæl i Frankrig: udskiftning af kørekort

Hvornår betragtes du som bosat (“résident”)?
Du anses som fastboende i Frankrig, når du har din normale bopæl her - dvs. mindst 185 dage om året - eller hvis dit arbejde og familie har deres centrum i Frankrig. Fra den dato begynder fristen for evt. ombytning af kørekort for ikke-EU-borgere at løbe.

1. Eu/eøs-borgere (inkl. Danmark, norge, island, liechtenstein og schweiz)

• Dit plastikkørekort fra et EU/EØS-land er gyldigt i Frankrig på samme vilkår som for franske bilister, så længe kortet stadig er gyldigt.
• Frankrig kræver kun ombytning til et fransk “permis de conduire”, hvis:
  1. kørekortet udløber
  2. kortet er bortkommet, stjålet eller ødelagt
  3. du dømmes for bestemte færdselsforseelser, hvor domstolen pålægger ombytning
  4. du ønsker at få tilføjet en ny kørekortkategori (fx tung MC eller lastbil).
• Der er ingen generel 1-års frist eller krav om franske teori-/køreprøver.

2. Kørekort udstedt uden for eu/eøs

• Som ny resident skal du som hovedregel ombytte dit ikke-EU-kørekort inden 12 måneder. Overholdes fristen ikke, skal du bestå både fransk teori- og køreprøve for at køre lovligt.
• Ombytning er kun mulig, hvis dit udstedelsesland har gensidighedsaftale med Frankrig. Har landet ingen aftale, er fransk nyprøve obligatorisk.
• Særlige eksempler:
  • Storbritannien: Efter Brexit findes der en bilateral aftale. Du skal ombytte senest seks måneder efter kortets udløbsdato. Er kortet stadig gyldigt i mere end 6 mån., kan du fortsat køre, men det anbefales at ombytte inden udløb.
  • USA, Canada, Australien m.fl.: Flere delstater/provinser har aftaler; tjek ANTS-listen (Agence Nationale des Titres Sécurisés).
• Et internationalt kørekort (IDP) erstatter ikke ombytning - det gælder kun for turister.

3. Udvekslingsstudenter og midlertidige forskere

• EU/EØS-studerende: Kan bruge deres nationale kørekort under hele studieopholdet, selv over 12 mdr., så længe de bevarer bopæl i hjemlandet.
• Ikke-EU-studerende:
  • Ophold under 12 mån.: Brug nationalt kort + IDP/autoriseret oversættelse, hvis kortet ikke er på fransk.
  • Ophold over 12 mån.: Samme regler som for andre ikke-EU-residenter - ombytning inden 1 år, hvis aftale eksisterer.

4. Praktisk: Sådan ombytter du til fransk kørekort

Tip: Behandlingen kan tage flere måneder. Start derfor ansøgningen i god tid, især hvis dit nuværende kort snart udløber.

Konklusionen er, at de fleste danskere kan fortsætte med deres EU-kørekort uden bekymring, mens indehavere af ikke-EU-kort skal være opmærksomme på 12-månedersreglen og evt. gensidighedsaftaler.

Sådan får du internationalt kørekort i Danmark

Et internationalt kørekort (IDP - International Driving Permit) er hurtigt at skaffe, hvis du allerede har et gyldigt dansk kørekort. Sådan gør du:

1. Bestil tid hos Borgerservice
   Alle kommuner udsteder IDP. Nogle steder kan du komme uden tidsbestilling, men især op til ferieperioder er det klogt at booke tid online.
2. Medbring det nødvendige
   • Dit gyldige danske EU-kørekort i plastikkortformat.
   • Ét pasfoto i fotobokskvalitet (35×45 mm). De fleste Borgerservicecentre har fotoboks på stedet, men det er dyrere end at tage foto med hjemmefra.
   • Betaling - pr. 2024 koster et IDP 25-30 kr. (kontant, dankort eller MobilePay afhænger af kommunen).
3. Vælg konvention
   • Til Frankrig udstedes IDP efter Wienerkonventionen 1968. Det gælder i op til 3 år, dog aldrig længere end dit danske kørekorts udløbsdato.
   • IDP efter Genèvekonventionen 1949 er kun nødvendigt til enkelte lande i fx Asien eller Oceanien - spørg, hvis du rejser videre.
4. Få IDP’et med det samme
   Selve hæftet (et lysegråt papirpas med stempler) udstedes normalt mens du venter - typisk 5-10 minutter.

Vigtigt: IDP er kun gyldigt, når du også har dit originale kørekort på dig. Opbevar dem samme sted, og sørg for at IDP’et ikke bliver vådt eller beskadiget - fransk politi kan afvise et ulæseligt dokument.